GR86の加速に違和感!?

トヨタ86もGR86も３～４速のフィーリングは気持ちいいですよね

でも街乗りや、少し混んだ道をスロースタートするときってなんかギクシャクしません！？

僕だけかなと思い、他の人の意見も聞いてみまして。

発進時のもたつき感がきになるなぁ
発進時に車が動いて欲しいところで即座に反応していないような感じ
近所へのチョイ乗りの時、駐車場が混んでいるショッピングモールに行くときに不満
１速・２速の繋がりがスムーズじゃない気がする
冷間時にアクセルを踏むと失速感がする

特にMTの人が感じている（MTの人が多い）ようですが、僕のATもうだうだ感を感じていました。

救世主爆誕！？

織戸学がテストを行い、満足のいく仕上がりになったため販売を開始いたします。

普段乗っているGR86でも先代86同様の純正電子スロットルのレスポンスの悪さが気になり、そこに注目し、新たな発想からCP開発セットアップに挑戦しました。

その過程で、純正CPを使う限り、スロットル開度に疑似信号を送るスロットルコントローラーではスロットルレスポンスの問題を解決できない事を確認しました。

そこで、織戸選手は、スロットルコントローラーとは異なる視点から開発、テストを進め、電子スロットルの動き始めの嫌な部分を自然なフィーリングにする感度MAXの開発に成功しました。

信号待ちから発進、車がまるで軽くなったような加速フィーリング、スロットルの踏み変えも、とにかくスムーズにエンジンが反応します。今まで余分に踏んでいたスロットル開度も少なくて済むので、実は燃費向上にも大きく影響するパーツなのです。
MAX ORIDO Official Store (感度MAX GR86【ZN8専用】 – MAX ORIDO Official Store (shop-pro.jp))